F1 2022; O futuro de Daniel Ricciardo, Red Bull, Mercedes, o ringue do campeão da IndyCar Marcus Ericsson

Enquanto o mundo da F1 aguarda seu próximo passo, parece que todo mundo quer um pedaço de Daniel Ricciardo.

Na época em que a McLaren negociava sua saída faltando um ano de contrato, Zak Brown tentou convencer o australiano a se mudar para o equipe IndyCar do fabricanteo que teria salvado a McLaren um relatório de $ 20 milhões.

Ele também teria sido cortejado como piloto reserva da Mercedes e da Red Bull, enquanto qualquer outra série ficaria encantada em atrair alguém com a personalidade e seguidores de Ricciardo.

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Mas enquanto Brown fez o possível para colocar Ricciardo na IndyCar, o atual campeão da Indy 500, Marcus Ericsson, parece ter chegado perto de convencer o australiano.

Ericsson, que correu na F1 principalmente pela Alfa Romeo Sauber por cinco anos com um sexto como piloto reserva, fez uma mudança bem-sucedida para a IndyCar com a Chip Ganassi Racing.

Mas ele também é amigo de Ricciardo.

Em 2022, ele conquistou sua terceira vitória na série da carreira, mas foi facilmente a grande, vencendo o Indianápolis Classic pela primeira vez.

E para o vencedor, os despojos, incluindo um prêmio recorde de $ 3,1 milhões (A $ 4,6 milhões) para o vencedor.

Falando ao SpeedFreaks na noite de domingo, Ericsson revelou que deixou o australiano intrigado com seu anel de campeão incrustado de diamantes.

“Fui a Austin para a Fórmula 1 lá e almocei com ele no domingo antes da corrida”, disse Ericsson.

“Estávamos conversando sobre experiência e ele disse ‘sim, o IndyCar parece muito legal, mas ainda não vendi os ovais’. E eu disse ‘espere por um segundo amigo’ e mostrei a ele meu anel Indy 500 com todos os bling e diamantes e tudo e ele disse ‘oh meu Deus, OK, posso mudar de ideia sobre ovais agora, se é isso que você pode ganhar’.”

Também não é a primeira vez que Ericsson diz isso, dizendo O expresso na semana passada que Ricciardo é fiel à sua palavra de que quer ficar na F1.
No início do ano, Ricciardo foi questionado sobre uma mudança para a IndyCar, dizendo: “Foda-se! Ovais me assustam”, brincou.

“Minha ambição de carreira na Fórmula 1 não acabou, então é realmente o primeiro e mais importante. Não quero me desviar, diria principalmente por esse motivo. Mas também ovais, não.

“Dez anos atrás, eu teria dito sim. Estou bem em admitir que não estou bem com ovais.

Ricciardo disse que está de olho em um papel de piloto reserva na próxima temporada, admitindo que estava resignado por não estar no grid em 2022.

Parece que Mercedes ou Red Bull são os favoritos, com o último cotado para garantir sua assinatura em um retorno para onde ele fez seu nome.

Michael Schmidt, da Auto Motor und Sport, acredita que Ricciardo se juntará à Red Bull como piloto reserva e embaixador da marca em 2023, enquanto busca retornar ao grid em 2024.

A corrida do último fim de semana revelou alguma tensão entre o campeão mundial Max Verstappen e o companheiro de equipe Sergio Perez.

Mas Ricciardo mantém as cartas perto do peito.

“Não há nada fechado ou confirmado ou qualquer coisa ainda. Posso inventar algo, mas nada de novo para contar.

Quando perguntado novamente se era um ‘fato concluído’, Ricciardo respondeu: ‘Não é, posso te dizer agora. Nada é feito.

“Olha, como eu disse antes, não tenho nada a esconder.

“Mesmo do ponto de vista contratual em termos de, acho que estou livre para falar e o que for, mas nada é feito.

“Se algo fosse feito, acredite, eu diria. Então não há nada segurando isso de volta.

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