Lançamento da nova categoria de wings e slicks “Formula Open”

O Australian Formula Open será uma competição para uma variedade de asas e slicks

Uma nova competição conhecida como ‘Australian Formula Open – Powered by Racefuels’ fará sua estreia no Island Magic Meeting deste fim de semana.

O Australian Formula Open (AFO), que conta com o duas vezes vencedor da Estrela de Ouro Tim Macrow como representante da classe, receberá uma grande variedade de carros de corrida alados e lisos com cilindradas de até dois litros.

Os veículos serão divididos em três classes, com a Classe 1 sendo o domínio dos carros de Fórmula 3, alguns dos quais correram na F3 europeia, e a Classe 2 compreendendo as máquinas de Fórmula 4 e Toyota Racing Series (especificação FT50).

Os organizadores dizem que estão trabalhando com a Motorsport Australia nos planos de organizar uma série nacional de seis rodadas em 2023.

O campo deste fim de semana em Phillip Island apresenta 26 inscrições, tornando-se um dos maiores campos desse tipo visto na Austrália em anos.

“Estou muito feliz que nossos planos tenham se concretizado”, disse Macrow, que em breve estará aposentar-se da direção regular para se concentrar no lado comercial de sua equipe de corrida.

“O que começou como um grupo de pessoas querendo se unir e apoiar rodadas estaduais locais em uma fórmula livre, agora se transformou em algo grande com aulas estruturadas.

“Nosso objetivo é ver o maior número possível de carros estacionados em garagens saírem e serem usados ​​como deveriam, agora estamos dando a eles uma plataforma nacional para fazer isso.

“Tem sido gratificante ver nosso trabalho duro valer a pena, o que é demonstrado com um campo tão forte neste fim de semana.”

Entre os carros inscritos neste fim de semana estão um ex-Valtteri Bottas F311 Dallara que o 10 vezes vencedor da Fórmula 1 pilotou em sua última corrida de F3 em Macau, um ex-Romain Grosjean Dallara e veículos que já pertenceram a equipes como Prema Racing, Double R Racing, Carlin e Signatech.

A estrutura da classe AFO é a seguinte:

  • Classe 1: Todas as máquinas de Fórmula 3
    • Dois fabricantes (Dallara, Mygale), várias marcas de motores (Mercedes, Volkswagen, Renault, Opel, Toyota) representados
  • Classe 2: Todas as máquinas de Fórmula 4, Toyota Racing Series, Fórmula Renault e F3 anteriores
  • Classe 3: Carros convidados autorizados a correr a critério dos organizadores.
    • Por exemplo, o chassi de carbono e tubular “Free Formula”, os carros F1000 e, no futuro, o Hyper Racer

O experiente administrador de automobilismo Matt Baragwanath liderará a categoria.

“Estou ansioso para entregar um campeonato profissional bem executado e disputado no ano que vem, o que acho que é o que falta há algum tempo neste mercado de rodas abertas”, disse Baragwanath.

“É um privilégio trabalhar com Tim em um projeto tão empolgante e reunir muitos dos concorrentes de asas e slicks sob o mesmo teto por meio de nossos respectivos relacionamentos na indústria.

“O sistema de classes que desenvolvemos dá a qualquer um a liberdade de vencer o campeonato, porque você não precisa necessariamente ser o carro mais rápido, mas a consistência definitivamente terá um grande papel.

“Alguns dos carros que competem (particularmente na Fórmula 3) mantêm recordes de voltas em vários dos circuitos para os quais iremos, o que é emocionante fazer parte”.

Detalhes mais específicos do calendário AFO de 2023 ainda não foram anunciados, mas dizem que ele é composto por uma mistura de Shannons Motorsport Australia, Série de automobilismo da Austrália do Sule rodadas estaduais promovidas localmente.

Island Magic, que também tem inclui o final da temporada de 2022 do Porsche Michelin Sprint Challengecomeça nesta sexta-feira.