O PRIMEIRO PNEU TODO-TERRENO PARA O PORSCHE 911

Milão, 17 de novembro de 2022. Pela primeira vez, a Porsche especificará um pneu Pirelli todo-o-terreno como equipamento original para o 911: o Scorpion All Terrain Plus, que foi projetado para as condições mais difíceis. O carro é o novo Porsche 911 Dakar, uma reinterpretação do clássico coupé em formato off-road, que foi projetado para maximizar sua capacidade off-road. O novo Porsche é oferecido exclusivamente com pneus Pirelli como equipamento original, incluindo pneus de verão P Zero para uso no asfalto e P Zero Winter para aderência ideal durante os meses mais frios.

O Pirelli Scorpion All Terrain Plus é o pneu da linha Scorpion especialmente projetado para oferecer resistência e suporte nos terrenos mais exigentes, mas foi adaptado para permitir ao Porsche 911 Dakar a versatilidade de um todo-o-terreno, bem como do alto desempenho que sempre incorporou este ícone esportivo. Um programa de desenvolvimento exclusivo foi realizado para atingir esses objetivos, baseando-se fortemente na experiência da Pirelli na produção de pneus de altíssimo desempenho para os carros mais rápidos do mundo.

O departamento de pesquisa e desenvolvimento da Pirelli lançou uma nova família de compostos com este produto, capaz de gerenciar o desempenho deste carro tanto em superfícies soltas quanto no asfalto. Além disso, a estrutura do pneu foi reforçada – especialmente na traseira – e otimizada para melhorar a área de contato. Comparado ao tradicional Scorpion All Terrain Plus, o novo pneu Porsche 911 Dakar apresenta um padrão de piso que também oferece desempenho competitivo no seco, tornando-o tão eficaz na pista quanto no deserto. Tudo isso sem comprometer os aspectos fundamentais que um pneu precisa para o uso diário, como estabilidade, segurança e conforto. Ao longo do programa de testes ao ar livre para este pneu, a Pirelli dirigiu o 911 Dakar em todos os principais campos de testes da Europa, bem como em uma variedade de pistas representativas de uma ampla gama de condições.

A Pirelli e a Porsche têm uma longa história de trabalho conjunto, sendo o Porsche 911 o primeiro carro a receber um pneu da marca Pirelli (neste caso, com o símbolo “N”) em 1982. Como resultado, o “encaixe perfeito” da estratégia da Pirelli nasceu com a Porsche: designar pneus desenvolvidos em paralelo com os fabricantes de automóveis mais prestigiados do mundo, especificamente feitos sob medida para os carros de maior desempenho.

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