Preço e especificações do LDV eT60 2023: o primeiro veículo elétrico da Austrália custa a partir de US$ 92.990

O primeiro ute elétrico da Austrália – LDV eT60 da China – foi colocado à venda com um preço exorbitante e alcance limitado. Mas já existe uma lista de espera para comprar um.


  • Preço e especificações do LDV eT60 2023
  • O primeiro ute elétrico da Austrália vem da China
  • Autonomia elétrica de 330 km reduzida para metade ao rebocar ou transportar uma carga, apenas tração às 2 rodas
  • A partir de US$ 92.990 mais custos na estrada, mais que o dobro do custo da versão a diesel de ponta

o 2023 LDV eT60o primeiro ute elétrico para ir à venda na Austrália – supere os líderes de mercado Toyota HiLux e Ford Ranger em showrooms locais com uma picape com emissão zero.

Juntas de ute elétrico LDV eT60 de fabricação chinesa uma gama LDV T60 renovada deve chegar aos showrooms nas próximas semanas (Clique aqui para mais detalhes).

Preço de $ 92.990 mais custos rodoviários os custos do LDV eT60 mais que o dobro do preço da versão mais cara do T60 diesel cabine dupla LDV.



No entanto, apesar de seu preço, o LDV eT60 ute elétrico carece de auxílios de segurança avançados que agora são equipamentos padrão na maioria dos rivais, como frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro por radar, zona cega, alerta de tráfego cruzado traseiro, pressão dos pneus e monitores de velocidade. -reconhecimento de sinais.

Curiosamente, ele também possui uma chave de ignição padrão em vez de um botão de partida.

Por enquanto, o LDV eT60 elétrico é oferecido em um modelo. Ele é acompanhado por um generoso Bateria de 88,55 kWh que, num automóvel de passageiros, ofereceria cerca de 500 km de autonomia.



No entanto, no LDV eT60, o tempo de execução máximo com uma única carga está listado em 330km devido ao peso extra e altura da carroceria do veículo pesado.

O ute LDV eT60 vazio inclina a balança em 3050kg.

mostra de dados LDV o alcance é reduzido pela metade ao rebocar ou carregando uma carga pesada.



A capacidade máxima de reboque é limitada a um modesto 1000kg em uma categoria onde 3500kg a capacidade de reboque é padrão.

No entanto, o 1000 kg de carga útil é semelhante – ou melhor do que – a maioria dos rivais diesel ute.

O motor elétrico tem uma potência modesta de 130kW/310Nm; o consumo de energia é avaliado em 21,3kWh/100km (o que seria considerado sedento se fosse um carro elétrico de passageiros).



Oferecido apenas como modelo 4×2 no momento (nenhum 4×4 está atualmente disponível localmente), o distribuidor da LDV na Austrália diz que tem como alvo pequenas e médias empresas que desejam a flexibilidade e praticidade de um táxi de duas rodas, mas não precisam capacidade off-road nodosa ou capacidade de reboque para serviço pesado.

Embora o LDV eT60 tenha uma aparência semelhante às variantes a diesel com tração nas quatro rodas do LDV T60, a distância ao solo é reduzida devido à bateria (187mm no eT60 versus 215mm para o diesel T60).

O distribuidor australiano da LDV na Austrália diz que tem expectativas modestas de vendas para o eT60, dado que é um novo segmento do mercado de utes – e o preço o torna um dos veículos mais caros da categoria.



O preço de $ 92.990 mais os custos na estrada coloca o LDV eT60 ao lado da nova picape Ford Ranger Raptor V6 biturbo.

Apesar do preço alto, como diz o motor elétrico de primeira classe LDV Australia, ele já mantém pedidos e está recebendo manifestações de interesse de pequenas e médias empresas – e compradores de frotas – colocando ênfase em veículos de emissão zero.

Enquanto a LDV lançou uma garantia de sete anos/200.000 km no início deste mês em alguns modelos da sua gama – incluindo o diesel T60 – o LDV eT60 mantém a antiga garantia de 5 anos/160.000 km. No entanto, a bateria LDV eT60 está coberta por uma garantia de oito anos/160.000 km.

Os intervalos de manutenção são estimados em 24 meses ou 30.000 km (o que ocorrer primeiro).

Preço LDV T60 australiano 2023

  • T60 Max Pro 4×4 Manual – $ 38.990 drive-up
  • T60 Max Pro 4×4 automático – $ 40.990 drive-up
  • Manual T60 Max Luxe 4×4 – $ 43.490 drive-up
  • T60 Max Luxury 4×4 automático – $ 45.490 drive-up
  • T60 Mega Tub 4×4 automático – $ 46.990 drive-up
  • eT60 4×2 – $ 92.990 mais despesas de trânsito

Recursos padrão do LDV eT60 2023:

  • Seis airbags (classificação de segurança de cinco estrelas a partir de 2017)
  • Controle de estabilidade e freios antitravamento
  • Câmera de visão traseira
  • Sensores de estacionamento traseiros
  • Faróis de halogênio com detecção de crepúsculo
  • luzes traseiras LED
  • Luzes diurnas de LED
  • Degraus laterais
  • bar de esportes
  • Revestimento da banheira de spray
  • Suportes do capô a gás
  • ar condicionado monozona
  • Limpadores com sensor de chuva
  • Tela de infoentretenimento de 10,25 polegadas
  • Apple CarPlay (com fio)
  • tomada doméstica 220V
  • Duas portas USB, duas tomadas de 12 volts
  • Descer automaticamente (mas não subir automaticamente) apenas a janela do motorista
  • Seletor de seleção de marcha (em vez de alavanca)

Recursos ausentes do 2023 LDV eT60:

  • Frenagem autônoma de emergência
  • Reconhecimento de sinais de velocidade
  • Controle de cruzeiro por radar
  • Monitores de pressão dos pneus
  • Aviso de zona cega
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Sensores de estacionamento dianteiros
  • ar condicionado bi-zona
  • faróis de LED
  • Chave do sensor e botão de partida

Joshua Dowling é jornalista automotivo há mais de 20 anos, passando a maior parte do tempo trabalhando para o Sydney Morning Herald (como editor automotivo e um dos primeiros membros da equipe Drive) e News Corp Australia. Ele ingressou na CarAdvice/Drive em 2018 e foi juiz do World Car of the Year por mais de 10 anos.

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